近两年，装配式建筑受到了大力倡导，受到社会的广泛关注。如今，作为装配式建筑具有代表性的一员，装配式仓库在物流地产业，逐渐成为新的宠儿,在去产能，推动产业结构调整升级的大经济背景下，大力发展装配式建筑，具有发展节能环保新产业、提高建筑安全水平、推动化解过剩产能等一举多得之效，在适应市场需求，完善装配式建筑标准规范，推进集成化设计、工业化生产、装配化施工方面具有重要社会意义，当下传统的建筑建设形态已难以满足快速发展的产业要求，根据中国仓储与配送协会的调研报告显示，当前不少地方仍有大量落后的基础仓储设施，这些设施缺乏足够的安全保障，也满足不了仓配一体化的仓储要求，国务院发展研究中心产业经济研究部魏继刚博士认为，装配式仓库作为一种新型设施，将会给物流地产业带来了新的冲击，将会重塑现有的物流地产设施体系。目前，我国的仓储设施在结构与地区分布上还存在不小的供求矛盾，仓库供不应求与仓库供过于求同时存在，仓库高空置率与高租金同时存在，而装配式仓库能够实现仓储设施布局的动静结合，根据供求情况，有效地进行区域节点的结构性调节，从而缓解这种普遍存在的结构性问题面对经济结构调整与物流需求的变化，如何优化仓储设施供应、增加市场急需的仓储设施，包括围绕枢纽城市、节点城市完善全国性的仓储骨干网络，是每一个物流地产行业人士共同关心的问题，而装配式仓库在物流地产中的出现，不得不说是一个新的产业结构优化的突破口，业内专家认为，装配式仓库逐渐成为新宠，这是行业发展的必然，传统的仓储建筑是固定的，建造的周期也非常长，投资成本也非常巨大，有明显的短板，这就给了装配式仓库很大的机会，后者很好地弥补了传统仓储建设的诸多不足，是传统仓储建筑的有力补充，目前卡帕帐篷推出的装配式仓库才刚刚兴起，还不是物流地产市场上的主流设施类型，但任何新事物都有一个慢慢被市场接受和发展的过程，特别是在政府利好政策的倡导下，将会更快地得到广泛应用。